Блог

Jan 21, 2024

Кларк

Опубликовано: 20 августа 2019 г. Цель: Обеспечить простой в установке линейный дренаж для контроля стока поверхностных вод и прочные стальные крышки инженерных коммуникаций на отремонтированной станции Liverpool Lime Street.

Опубликовано: 20 августа 2019 г.

Цель: Обеспечить простой в установке линейный дренаж для контроля стока поверхностных вод и прочные стальные крышки инженерных коммуникаций на отремонтированной станции Liverpool Lime Street.

Решение: линейный дренажный лоток из полипропилена класса B125 CD 434 с нейлоновыми решетками был размещен на 3 платформах для сбора и отвода поверхностной воды, а также 60 стальных утопленных крышек для обеспечения доступа к коммуникациям платформы.

[идентификатор электронной почты = ”71749″]

Ремонт платформ является частью финансируемой правительством Национальной программы улучшения станций Network Rail (NSIP). Пятилетняя программа направлена ​​на модернизацию станций на сумму 179 миллионов фунтов стерлингов как минимум на 150 станциях среднего размера в Англии и Уэльсе.

Главной целью программы является достижение заметного улучшения восприятия пассажирами станций, обеспечивая при этом оптимальное соотношение цены и качества инвестиций в станции. Часть этой компетенции включает в себя аспекты комфорта и безопасности клиентов, в том числе обеспечение эффективного и результативного контроля над стоком поверхностных вод. Для этого проекта Murphy Group была привлечена Network Rail в качестве генерального подрядчика.

Clark-Drain предоставила линейный дренажный канал CD 434 длиной 740 м для установки на трех платформах станции для отвода поверхностных вод с максимальной скоростью 4,6 л/с в иловые ловушки перед сбросом в магистраль.

Пескоуловители удерживают стоки, позволяя осаждающемуся илу оседать на дно корзины, прежде чем вода будет слита через выпускное соединение трубы. Корзина расположена так, что ее легко снимать для периодической чистки.

И каналы, и пескоуловители легкие и спроектированы таким образом, чтобы их было легко перемещать, устанавливать и обслуживать. Корпуса лотков изготовлены из переработанного износостойкого полипропилена, что защищает их от повреждений и обеспечивает долговечность. Быстромонтируемая решетка класса B125 по стандарту BS EN 1433 с системой удержания CatchLock обеспечивает всю прочность, необходимую для нагрузки в 12,5 тонн. Она была спроектирована и протестирована, чтобы выдерживать ее, и идеально подходит для станционных платформ с интенсивным движением транспорта.

Приходите и присоединяйтесь к нам на нашей конференции по развитию экономического роста HS2, которая проводится при поддержке HS2 & Atkins >

Конструкция «защиты пятки» с узкими прорезями снижает вероятность споткнуться и поскользнуться и обеспечивает полезную функцию безопасности для пассажиров и железнодорожного персонала.

Вес каждого метра длины (5 кг) облегчил установку, что позволило инженерам Murphy Group укладывать несколько отрезков за один раз, что ускоряло выравнивание и занимало на 25% меньше времени на строительство, чем более тяжелые варианты из полимербетона.

В рамках эстетической привлекательности реконструкции платформы был выбран CD 434 из-за его гибкости, позволяющей повторять изгиб края платформы, обеспечивая однородность и улучшая внешний вид при укладке на один и тот же контур.

Кроме того, линейный дренажный канал был поставлен со стальными утопленными крышками и рамами размерами 450 х 450 мм, 600 х 600 мм и 750 х 600 мм. Это позволило надежно покрыть 60 станций освещения камер доступа к кабелям и заполнить их мраморным покрытием, предназначенным для пола станции, как часть привлекательного и функционального дизайна для удовольствия публики.

ПОЧЕМУ БЫЛ ВЫБРАН CD 434

Легкий вес – желоб и решетка длиной один метр легче и весят 5 кг по сравнению с традиционными бетонными изделиями весом 20 кг и более, не нанося ущерба их прочности при нагрузке согласно стандарту EN1433 B125.

Сокращение ручного труда. Легкая конструкция и более простая, легкая и безопасная установка обеспечивают больший акцент на здоровье и безопасности, снижая производственные травмы.

Легкая и быстрая установка. Установка до четырех секций за один раз позволяет быстрее выравнивать, занимая на 25 % меньше времени, чем традиционный полимерный бетон.

Двойная блокировка — система Catchlock упрощает блокировку решетки, но при этом обеспечивает безопасный и быстрый доступ для обслуживания. Дополнительная система блокировки болтов с защитой от несанкционированного доступа обеспечивает дополнительную защиту от кражи, сокращая время и затраты, затрачиваемые на замену утерянных решеток.